À propos

C'est en 2001 que l'histoire commence, Bruno étant président et actionnaire principal de la compagnie Construction Attila, il embauche Pierre à titre d'estimateur et directeur de projet. De 2001 à 2003, Pierre et Bruno tissent des liens leur permettant de constater la compatibilité de leurs valeurs, leurs intérêts et de leurs qualités d'entrepreneur. En 2003, Bruno se départit de ses actions de Attila. Forts de leurs expériences respectives chez Sintra et L.A. Hébert, en plus de leur expérience acquise chez Attila, ils décident de s'associer pour fonder Construction Arcade, aussi connu sous le nom de Arcade Entrepreneur Généraux. Le plan d'affaires initial de l'entreprise contenait deux volets : immobilier et construction.

Gonflés à bloc et bourrés d'ambition, en mars 2004, Pierre et Bruno débutent avec un premier contrat avec en main, un bagage de connaissances, deux vieux pick-up rouillés, une poignée d'outils, plein de volonté et un goût pour l'aventure. Dès le début, ils acquièrent un bâtiment industriel à RDP pour ensuite déménager à Montréal-Nord et pour enfin s'établir définitivement à Laval dans les installations actuelles. La première année, pour se faire la main, ils oeuvrent dans le domaine de la rénovation résidentielle. Aussitôt qu'ils obtiennent leur cautionnement pour l'exécution de projets commerciaux et institutionnels, l'entreprise s'engage rapidement dans ses premiers contrats d'appel d'offres publics pour le compte de différentes institutions et municipalités, dont la ville de Montréal et la STM.

Rapidement débordés par les contrats de construction qui affluent, le volet immobilier ne verra jamais vraiment le jour, ils réaliseront seulement un seul projet immobilier en 2010. Ils obtiennent également des contrats auprès de compagnies privées et des contrats de sous-traitance auprès d'entrepreneurs généraux. Dès le début, Arcade réalise des contrats civils touchant les excavations et les travaux de béton. 18 ans plus tard, l'entreprise compte plus de 500 contrats exécutés, 25 employés et une flotte de plus de 50 pièces d'équipement.